Die Beteiligten am tödlichen Unfall von Cala Bona säuberten die Yacht ‚La Luna‘, bevor sie von der Guardia Civil beschlagnahmt wurde. Angeblich geschah dies, um mögliche Spuren der Feier zu beseitigen, die sie am Vortag veranstaltet hatten. Sie wurden jedoch dabei fotografiert, wie sie leere Gläser ins Hafenbecken von Porto Cristo warfen, während sie hastig das fast 20 Meter lange deutsche Boot, eine Riva 66 Ribelle im Wert von über vier Millionen Euro, räumten.
Zum Zeitpunkt des Unfalls, bei dem Guiem Comamala tödlich verletzt wurde, wurde die Yacht vom Sohn des Eigentümers gesteuert, einem 35-jährigen Deutschen, der laut Anwohnern von Porto Cristo als Pilot arbeitet. Sein Vater, der Besitzer der Yacht, ist Unternehmer und hat einen mallorquinischen Geschäftspartner, der im nautischen Sektor von Llevant tätig ist. Sobald bekannt wurde, dass ein junger Mann auf See von einem flüchtigen Boot tödlich verletzt worden war, mobilisierte die Guardia Civil alle verfügbaren Patrouillen, um das gesuchte Schiff zu finden. Anfangs war lediglich bekannt, dass es „groß und schwarz“ war.
Die ersten Einheiten, die sich in Bewegung setzten, waren die ländlichen Patrouillen, die die gesamte Küste von Llevant und auch die Bucht von Palma durchkämmten, um Spuren des „Geisterschiffs“ zu finden, von dem nur wenige Informationen vorlagen.
Die Verantwortlichen der Yachthäfen und das Wachpersonal an den Docks wurden alarmiert, dass ein Boot nach dem tödlichen Unfall eines Besatzungsmitglieds eines kleinen Tintenfischfangbootes vor Cap Pinar in den Gewässern von Cala Bona geflüchtet war. Die schwarze Farbe des Rumpfes der Yacht erleichterte die Suche erheblich. Die Guardia Civil kontrollierte daraufhin die Häfen von Cala Rajada, Cala Bona, Porto Cristo, Portocolom, Porto Petro, Colònia de Sant Jordi, sa Ràpita, s’Estanyol und die Yachthäfen von Palma.
Die „Sperr“-Operation war abgeschlossen, und die Beamten warteten stundenlang auf Hinweise zum Verbleib des Boots, das schließlich im Yachthafen von Porto Cristo festgemacht entdeckt wurde. Die Crew der ‚La Luna‘ behauptete zunächst, sie hätten den tödlichen Zusammenstoß mit dem Boot von Guiem nicht bemerkt, doch die Beamten halten diese Aussage für unglaubwürdig. Daher wird erwartet, dass der Sohn des Bootseigners, der auf der Insel lebt, in den nächsten Stunden formell wegen fahrlässiger Tötung und unterlassener Hilfeleistung angeklagt wird.
Am Samstagmorgen um acht Uhr wurde eine Frau, die die Yacht ‚La Luna‘ reinigen sollte, von der Guardia Civil befragt. Sie erklärte, dass sie nichts von dem Unfall wisse und vom Eigentümer beauftragt wurde. Die Beamten fanden ein Mobiltelefon auf dem Vorschiff. Die Kameras des Yachthafens werden den Ermittlern helfen festzustellen, wie viele Personen in der Nacht des Unfalls an Bord der Yacht waren.
Die Ermittler, die Matrosen und Kapitäne befragt haben, die auf der luxuriösen Yacht gearbeitet haben, versuchen herauszufinden, ob der Kapitän nach dem Unfall versucht hat, Mallorca mit dem Flugzeug zu verlassen. Eine Frau berichtete, dass der Kapitän bekannt für zahlreiche Partys an Bord der Yacht mit jungen Frauen und Alkohol sei.
Guiem, wie er von seiner Familie genannt wurde, besuchte das IES Sant Marçal. „Wir haben einen brillanten ehemaligen Schüler und eine außergewöhnliche Person verloren“, schrieb das Institut auf seiner Website. „Wir werden ihn immer in Erinnerung behalten und er wird Teil von uns bleiben.“
